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企業(yè)動(dòng)態(tài)
   
【項(xiàng)目部紀(jì)實(shí)】戰(zhàn)天斗地,攻堅(jiān)克難,創(chuàng)造奇跡,成就夢(mèng)想
打印】發(fā)布日期:【2014/11/17】

 --上水集團(tuán)互花米草2標(biāo) 6·30 節(jié)點(diǎn)沖刺紀(jì)實(shí)

    上海崇明東灘鳥類國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)互花米草生態(tài)控制與鳥類棲息地優(yōu)化工程2標(biāo),由上海市水利工程集團(tuán)有限公司承建,主要負(fù)責(zé)2#修復(fù)區(qū)中2-1#、2-2#、2-3#區(qū)域的施工作業(yè)。該工程自2013年9月29日開工以來,天不時(shí)、地不利,270多個(gè)日日夜夜,與緊張為伴,與困難相隨。但上水互花米草項(xiàng)目部沒有在困難面前低頭,在項(xiàng)目經(jīng)理及全體項(xiàng)目部員工的不懈努力和頑強(qiáng)拼搏下,在集團(tuán)公司全程參與和巨大投入下,在上海市容綠化局、上海市崇明東灘鳥類自然保護(hù)區(qū)管理處等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力協(xié)調(diào)和大力支持下,克服了重重困難,如期完成了6.30工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo),向業(yè)主、向社會(huì)展示了上水人的鐵軍風(fēng)范、兌現(xiàn)了承諾!我們也深刻體會(huì)到敬畏大自然,我們能夠戰(zhàn)勝的只有我們自己!

    一、信心比黃金更重要,榮譽(yù)比效益更珍貴,團(tuán)隊(duì)比個(gè)人更完美


    回顧整個(gè)項(xiàng)目從開工到完成,太多的不可預(yù)測(cè),太多的不可思議,太多的天災(zāi)人禍,但最終,我們看到了彩虹,我們笑到了最后。總結(jié)下來,上水的信心、上水的榮譽(yù)、上水的團(tuán)隊(duì)是我們最終取得勝利的基石。
信心比黃金更重要。無論遇到再大的困難,再大的挑戰(zhàn),上水人積極的心態(tài),堅(jiān)定的信心,是戰(zhàn)勝困難的重要力量。有信心就有勇氣,有信心就有力量,信心比黃金更重要。我們有信心確保完成6.30工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo),正是這無比堅(jiān)定的信心支撐著我們一步步走向勝利!


    榮譽(yù)比效益更珍貴。該項(xiàng)目是公司的“榮譽(yù)工程”,預(yù)期利潤為3千萬左右,但世事難料,天不憐人,為了確保目標(biāo)如期完成,公司不斷加大投入,從原材料到設(shè)備、人手、獎(jiǎng)金,一筆筆往里投,不僅無法獲得預(yù)期利潤,反而虧損了1千萬。但對(duì)于上水來說,榮譽(yù)比效益更珍貴。我們說到做到,堅(jiān)持兌現(xiàn)承諾,為的就是那份沉甸甸的信任!


    團(tuán)隊(duì)比個(gè)人更完美。沒有完美的個(gè)人,只有完美的團(tuán)隊(duì),這句話被上水項(xiàng)目部又一次成功驗(yàn)證。項(xiàng)目部是團(tuán)隊(duì)的基本組成,集團(tuán)公司加入了進(jìn)來,業(yè)主、監(jiān)理加入了進(jìn)來,各參建方也加入了進(jìn)來,沒有你我,不分彼此,在崇明東灘,我們都是一家人,我們朝著共同的目標(biāo)前進(jìn),在這里書寫下一段段傳奇!

    二、險(xiǎn)象環(huán)生、困難重重的工程施工回顧


    (一)連遇天災(zāi)寒潮,項(xiàng)目部凝心聚力、永不言棄、勇往直前


    1、臺(tái)風(fēng)寒潮,沙源告急,業(yè)主出手相助。


    在項(xiàng)目起步階段,開局便遇挫,受到崇明東灘高灘、潮位和光纜的影響,吹沙船、運(yùn)沙船、拋石船無法正常到達(dá)指定位置;10月,整個(gè)崇明東灘天氣情況極其惡劣,本區(qū)域內(nèi)經(jīng)歷了雙臺(tái)風(fēng)及多次寒潮的襲擊。施工船舶頻繁進(jìn)出避風(fēng),布置的吹沙管線接了被打、打了又接,無法確保正常工期。業(yè)主等單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,同意結(jié)合考慮二期隨塘河開挖的部分沙源進(jìn)行三工區(qū)段順堤土方和涵閘圍堰的土方施工,在距離順堤外側(cè)800m位置布置絞吸船進(jìn)行船塢及航道開挖,利用絞吸船開挖船塢和航道的部分沙源進(jìn)行2-1#、2-2#圍區(qū)的土方施工方案,有效地解決了沙源問題。


    2、寒潮襲擊,損失慘重,項(xiàng)目部搶險(xiǎn)救災(zāi)。


    2013年12月18日,第一次寒潮侵襲。2-1#、2-2#修復(fù)區(qū)遭受打擊,損失土方4萬方,項(xiàng)目部?jī)H用10余天便予以修復(fù)。并且,上水標(biāo)段2-3#修復(fù)區(qū)于2013年12月10日在3個(gè)標(biāo)段中率先完成龍口合攏;2014年1月23日(農(nóng)歷十二月二十三)在市容綠化局領(lǐng)導(dǎo)的指令下,在業(yè)主、監(jiān)理等單位的見證下,全線完成了龍口合攏!


    2014年2月3日,第二次寒潮侵襲。2014年的春節(jié)從氣象意義上說是一個(gè)極其反常的時(shí)節(jié)。初一至初三白天氣溫達(dá)到了25度以上;到了初四(2月3日),東北風(fēng)呼嘯而至,溫度驟降十幾度。上海氣象部門發(fā)布寒潮藍(lán)色預(yù)警:本區(qū)域沿海海面東北風(fēng)七至八級(jí),順風(fēng)風(fēng)力達(dá)九級(jí),潮位也恰遇高潮位(3.95米)。據(jù)國家海洋局東海氣象預(yù)報(bào)室實(shí)測(cè)資料顯示:2月3日東北風(fēng)達(dá)9級(jí),平均浪高4.5米,屬巨浪級(jí)別。在東北風(fēng)的肆虐下,1號(hào)、2號(hào)庫區(qū)全線出現(xiàn)越浪,浪高達(dá)4-5米左右,圍堰也因越浪而進(jìn)水。盡管3號(hào)庫區(qū)已達(dá)9米的設(shè)計(jì)高程,也頻頻發(fā)生越浪。退潮后,經(jīng)全線巡查,幾天前剛剛舉行合攏儀式的1號(hào)庫區(qū)大堤全線被打的面目全非,3號(hào)庫區(qū)共有25處不同程度的沖損,最嚴(yán)重處大堤身從底層袋到頂層袋整斷面沖毀,僅剩不足五分之一的內(nèi)棱體,土方已全部暴露在外,千鈞一發(fā)、險(xiǎn)象環(huán)生。


    2014年2月18日,第三次寒潮侵襲。繼2月3日寒潮侵襲后,2月18日(陰歷正月十九)中午起,又一次全面遭受風(fēng)浪襲擊。災(zāi)情發(fā)生時(shí),長江口沿海海面風(fēng)力達(dá)8級(jí),風(fēng)向東北,浪高2.5米(屬大浪)。全標(biāo)段再次遭受重創(chuàng):2-1#的大部、2-2#的全部原已達(dá)到的5.50米合攏高程不復(fù)存在,底層袋以上基本被夷平。土方高程已達(dá)到9.20米完工斷面的2-3#庫區(qū)同樣損失慘重,大堤全線洞穿、缺口連綿不斷。沿線3.75公里沒有一處完整的斷面,滿目瘡痍。據(jù)本次災(zāi)情發(fā)生后保險(xiǎn)公司核定的土方損失量為27萬方之多。


    短短的兩個(gè)月,該項(xiàng)目連續(xù)遭受了三次風(fēng)、浪、潮的襲擊,造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失,累計(jì)損失土方量達(dá)32萬立方米。原本緊張的工期又倒退了近2個(gè)月的時(shí)間,想要如期完成6.30關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),已成為不可能實(shí)現(xiàn)的任務(wù)。但上水人并沒有因此退卻、氣餒,在業(yè)主單位的強(qiáng)力支持下,面對(duì)巨大的自然災(zāi)害,公司董事會(huì)審時(shí)度勢(shì),從公司的責(zé)任、品牌、榮譽(yù)出發(fā),發(fā)出了指令:“抓住分分秒秒,把工期搶回來!”。項(xiàng)目部積極響應(yīng)公司的號(hào)召,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、土方班組負(fù)責(zé)人放棄春節(jié)合家團(tuán)圓,年初五即趕赴工地,研究方案、組織人員、搶險(xiǎn)救災(zāi)。大年初八,項(xiàng)目部人員基本到齊。大年初九,第一臺(tái)搶險(xiǎn)泥漿泵出沙......


    面對(duì)越來越緊的工期,項(xiàng)目部不斷調(diào)整施工方案:土方作業(yè)隊(duì)伍由年前的兩家增加到四家;項(xiàng)目部額外投入120萬元獎(jiǎng)金,對(duì)土方施工班組按完成節(jié)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。最終順堤土方于2014年4月15日全部完成,北側(cè)堤土方亦于4月22日在協(xié)助業(yè)主完成蘆葦種植戶的強(qiáng)遷后,在10天內(nèi)全線堤身搶通。


    自2月18日遭受最后一次寒潮毀滅性的打擊后,在短短的70天時(shí)間內(nèi),經(jīng)過業(yè)主單位的大力支持及全體工程參與者的努力奮戰(zhàn),完成土方約60萬方,全線達(dá)到了設(shè)計(jì)高程,完成了一個(gè)不可能完成的任務(wù),創(chuàng)造了一個(gè)奇跡!


    (二)頻遭人為阻撓,項(xiàng)目部想方設(shè)法、化解矛盾,和諧保暢


    1、道路遇堵,業(yè)主單位大力支持、通力協(xié)調(diào),項(xiàng)目部日夜趕工、開發(fā)道路,保障混凝土、塊石等進(jìn)料無阻。


    場(chǎng)內(nèi)道路全線貫通后,項(xiàng)目部立即安排拋石、鎮(zhèn)腳的混凝土及外坡螺母塊等結(jié)構(gòu)的施工。但整個(gè)二標(biāo)的外圍道路歸上海xx東灘公司所有,部分屬xx海塘所管轄,xx公司為避免自己的資產(chǎn)不受損害而拒絕開放道路,致使原材料運(yùn)送無路可走。經(jīng)綠化局、業(yè)主單位多次溝通、協(xié)商后,對(duì)方只愿提供一條廢棄多年的斷頭路,還需要架橋修路才能與外界接通,但由于路窄、橋久失修且需經(jīng)過廠區(qū)、墾區(qū)、居民區(qū)等,根本無法滿足工地6.30之前需用的約十多萬方的塊石、碎石、混凝土及超過16萬個(gè)的螺母塊體的運(yùn)輸量。


    工期不等人,只有通過xx公司的企業(yè)道路,才能解決問題。在多次與xx公司協(xié)商溝通無果且工期緊急的情況下,矛盾、沖突接踵而來,對(duì)方采取了非常手段,在主要路段設(shè)卡、延長設(shè)卡時(shí)間、加崗加人值班攔截,大大阻礙了項(xiàng)目施工進(jìn)度。我方一邊因地制宜,采取“拉鋸戰(zhàn)、夜襲戰(zhàn)、疲勞戰(zhàn)”等措施慢慢推進(jìn),同時(shí),鍥而不舍地與XX公司有效溝通,使對(duì)方及時(shí)了解工程的進(jìn)展情況和我們施工的困境,以及結(jié)構(gòu)保護(hù)滯后將帶來災(zāi)難性的后果等,遵守對(duì)方提出的所有要求,包括限速、限載、限時(shí)、車輛行進(jìn)路線等,雙方逐漸從對(duì)抗到對(duì)話到相互理解、相互配合,從冤家到朋友。在業(yè)主召開的聯(lián)席會(huì)議上,xx公司領(lǐng)導(dǎo)多次呼吁業(yè)主單位要關(guān)心我方無路可走的窘境,呼吁其他兩個(gè)標(biāo)段盡量為我們提供道路便利,并且在我方運(yùn)送螺母塊關(guān)鍵時(shí)刻遇阻時(shí)伸出了援手,全面開放了道路。


    此外,為保證混凝土和塊石的進(jìn)料,在業(yè)主方的鼎力支持下,我方積極開發(fā)第二條道路。這條路橫穿一標(biāo)施工區(qū)域和xx海塘所轄區(qū),因道路的行政許可遲遲不能辦理,海塘管理部門經(jīng)常禁止運(yùn)輸車輛通行。業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)積極協(xié)助項(xiàng)目部至xx海塘所和行政辦理中心,僅用了半天時(shí)間便走完了原本需5-7個(gè)工作日的辦事流程,順利拿到此段海塘使用行政許可證,解決了近50天運(yùn)輸屢屢遇阻的問題,讓我們贏得了寶貴的時(shí)間,同時(shí)給我們?cè)鎏砹粟s上工期節(jié)點(diǎn)的信心!


    2、供應(yīng)不足,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)四方調(diào)度,業(yè)主單位協(xié)助溝通,引進(jìn)新的供應(yīng)商,徹底解決原料供應(yīng)問題。
崇明東灘的商品混凝土供應(yīng)亦始終阻擾著工程的順利進(jìn)展。一是因地理位置偏遠(yuǎn),混凝土價(jià)格漲幅很大,由年前的每立方425元漲至475元。二是島上的混凝土生產(chǎn)廠家形成了聯(lián)合體,統(tǒng)一價(jià)格,劃定區(qū)域,指定供應(yīng)商。且生產(chǎn)廠家有限的攪拌車無法滿足我們的混凝土供應(yīng)需求,立好的模板常常因混凝土無法正常供應(yīng)而被風(fēng)浪打掉。項(xiàng)目部上下心急如焚,一段時(shí)間里,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的手機(jī)從清晨到夜晚響個(gè)不停,大多是為協(xié)調(diào)生產(chǎn)廠家和施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土的供應(yīng)。


    為緩解混凝土供應(yīng)緊張的被動(dòng)局面,4月26日,項(xiàng)目部積極主動(dòng)提出了由我方從社會(huì)上租用攪拌車,再去XX攪拌站拉料以解決該攪拌站運(yùn)力不足的矛盾,由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用全部由公司承擔(dān)。得到對(duì)方的同意后,項(xiàng)目部連夜向集團(tuán)公司匯報(bào),公司當(dāng)即特批。第二天一早,5輛從社會(huì)上租借來的攪拌車便投入了運(yùn)營工作。但也正因?yàn)榇耍绢~外增加成本20多萬元。


    為徹底解決混凝土供應(yīng)不足的被動(dòng)局面,經(jīng)過項(xiàng)目部與混凝土聯(lián)合體多家成員多次協(xié)調(diào)、溝通,終于打破了他們聯(lián)合體堅(jiān)冰一塊的局面,自2014年5月1日起,新進(jìn)一家攪拌站參與我二標(biāo)的混凝土供應(yīng),從而徹底扭轉(zhuǎn)了互花米草二標(biāo)混凝土供應(yīng)的緊張局面,為6.30節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的完成提供了物料保障。


    (三)搶工期、抓安全、保第一


    1、工期緊張,公司加大人、財(cái)、物及設(shè)備的投入,保證場(chǎng)內(nèi)道路貫通。


    離6.30工期節(jié)點(diǎn)已不足兩個(gè)月時(shí)間,為了保住歷經(jīng)艱難搶上來的大堤堤身,必須盡快進(jìn)行結(jié)構(gòu)護(hù)坡的施工,以確保大堤盡早具備通車條件。但時(shí)間已不允許等到堤身自然晾干、固結(jié),于是項(xiàng)目部人員群策群力,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn),最后形成了一套行之有效的方法:在含水量較大的堤身上逐漸加載,使堤身盡快泌水固結(jié)。采用“草上飛”、小挖機(jī),不停碾壓拍打堤身泌水,幾天后再上大挖機(jī)加載碾壓。待堤身初步固結(jié)后,依次鋪設(shè)高強(qiáng)布和竹片,局部特別軟弱地帶再鋪設(shè)鋼板后進(jìn)行路基磚渣的填筑。全線8公里共分5個(gè)作業(yè)點(diǎn)同時(shí)作業(yè),在連續(xù)40個(gè)通宵不間斷的努力下,5月27日全線道路終于貫通。為此上水集團(tuán)花費(fèi)了巨大的人力、物力、財(cái)力,以金錢換取了時(shí)間。


    2、安裝緊迫、安全第一,集團(tuán)公司積極動(dòng)員、精心組織,項(xiàng)目部全程監(jiān)控、爭(zhēng)分奪秒,率先完成螺母塊安裝結(jié)構(gòu)貫通。


    在基本完成鎮(zhèn)腳和外坡反濾層施工后,即刻轉(zhuǎn)入到外坡螺母塊的運(yùn)輸安裝工作階段。螺母塊是大堤抵御風(fēng)、暴、潮的盔甲,是大堤的保護(hù)神,是業(yè)主6.30考核最主要的標(biāo)志。但對(duì)于整個(gè)二標(biāo)來說,16多萬個(gè)螺母塊、約7500車次、歷時(shí)50多天的高強(qiáng)度運(yùn)輸、安裝,安全生產(chǎn)是整個(gè)過程最為嚴(yán)竣的考驗(yàn)。項(xiàng)目部多次對(duì)運(yùn)輸、安裝班組進(jìn)行了交通、吊裝安全技術(shù)交底;精心組織、合理安排行進(jìn)路線,從規(guī)范裝車、到沿途道路的標(biāo)志標(biāo)設(shè)、橋梁限速、限載,重點(diǎn)路段、盲區(qū)點(diǎn)的綠化抽顯、反光標(biāo)志的設(shè)立等作了具體、詳盡的安排;對(duì)螺母塊裝卸作業(yè)中所涉及的吊車、鋼絲繩、夾具等建立嚴(yán)格的安檢制度;發(fā)現(xiàn)并及時(shí)更換鋼絲繩、夾具35件,清退不符合安全規(guī)定的各類吊車5輛,從源頭消除了安全隱患。辛勤的付出帶來了豐厚的回報(bào),在極具危險(xiǎn)的螺母塊運(yùn)輸、安裝階段,經(jīng)過50多個(gè)日日夜夜連續(xù)作戰(zhàn),完成了16萬個(gè)螺母塊、32萬多次的裝、卸、安裝,過程中沒有出現(xiàn)一次安全事故,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故,創(chuàng)造了一個(gè)新的紀(jì)錄!


    為搶在6.30之前完成安裝任務(wù),在施工高峰期項(xiàng)目部共投入26臺(tái)汽車吊、5臺(tái)叉車,12臺(tái)挖機(jī)、70多輛汽車、358人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)螺母塊體施工,每天凌晨4點(diǎn)過后,就能看到一輛接一輛的螺母塊運(yùn)輸車輛浩浩蕩蕩地駛往二標(biāo)的各個(gè)安裝點(diǎn),在崇明東灘這個(gè)地廣人稀的地方形成了一道道獨(dú)特的風(fēng)景線……


    臨近6.30沖刺階段,螺母塊安裝以平均每天350車次、40倉速度飛速向前推進(jìn)。6月12日的天氣預(yù)報(bào)中,得知6月17日以后將有連續(xù)降雨,必定會(huì)造成車輛無法進(jìn)入全是泥地的預(yù)制堆場(chǎng),6.30節(jié)點(diǎn)也將無法保證。項(xiàng)目部再次召開緊急會(huì)議,并報(bào)請(qǐng)集團(tuán)公司同意,再次額外拿出25萬元獎(jiǎng)勵(lì)基金,組織三個(gè)庫區(qū)進(jìn)行勞動(dòng)競(jìng)賽,鼓勵(lì)包括預(yù)制場(chǎng)裝車、運(yùn)輸、安裝等在內(nèi)的全體人員再次行動(dòng)起來,添人、添車、添設(shè)備。會(huì)議結(jié)束后立即安排在兩個(gè)螺母塊預(yù)制堆場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)燈光,當(dāng)晚就開始停人不停機(jī),進(jìn)入24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式……14日晚上8點(diǎn),二庫區(qū)首先完成螺母塊結(jié)構(gòu)貫通;15日,三庫區(qū)兩個(gè)班組實(shí)現(xiàn)螺母塊安裝貫通;16日,在連續(xù)4天4夜的高強(qiáng)度作業(yè)下,在業(yè)主單位黨政班子領(lǐng)導(dǎo)的見證下,上水標(biāo)段在三個(gè)標(biāo)段中率先完成螺母塊安裝結(jié)構(gòu)貫通!
在彩旗飄飄、鞭炮聲聲的貫通現(xiàn)場(chǎng),業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)湯主任高度評(píng)價(jià)我們是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的鐵軍隊(duì)伍,在崇明東灘這塊神奇的土地上不辱使命、以令人驚訝的毅力、信念和速度創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡!

    三、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的上水鐵軍


    (一)“上水總司令”張光遠(yuǎn),心系互花米草,親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。


    公司董事長張光遠(yuǎn)極為重視互花米草這個(gè)他心目中的“榮譽(yù)工程”,從宏觀指導(dǎo)到微觀實(shí)施都花費(fèi)了巨大的心思和精力。在項(xiàng)目連續(xù)幾次遭受寒潮巨大打擊的時(shí)候,在幾乎所有人都對(duì)項(xiàng)目能否成功表示極大懷疑的時(shí)候,他沒有絲毫的退卻。今年四月,在惡劣的自然環(huán)境及周邊道路運(yùn)輸制約而導(dǎo)致項(xiàng)目工期嚴(yán)重滯后的情況下,他以極大的魄力、鏗鏘有力的語氣,向業(yè)主及參建單位領(lǐng)導(dǎo)立下了保證如期完成6.30節(jié)點(diǎn)的“軍令狀”。他頂住巨大的壓力,給項(xiàng)目部發(fā)出了“要人給人,要錢給錢,不惜代價(jià),爭(zhēng)分奪秒,后墻不倒(工期)”的指示。統(tǒng)一了思想,堅(jiān)定了信念,振奮了人心。在螺母塊安裝出運(yùn)的關(guān)鍵時(shí)刻,晚上十一、二點(diǎn),在市區(qū)其他項(xiàng)目會(huì)議結(jié)束以后,他會(huì)直接奔赴泥濘的裝車現(xiàn)場(chǎng),穿著雨鞋、打著手電,親自指導(dǎo)安排車輛停放位置、吊車的擺放等細(xì)節(jié)工作。


    軍中無戲言,有壓力就有動(dòng)力,有動(dòng)力就能轉(zhuǎn)化為行動(dòng),項(xiàng)目部全體人員在張光遠(yuǎn)“總司令”的帶領(lǐng)下,提出了為“榮譽(yù)而戰(zhàn),為尊嚴(yán)而戰(zhàn),為6.30節(jié)點(diǎn)而戰(zhàn)”的口號(hào),心往一處想,勁往一處使,日夜奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上,最終不辱使命,克服了一道道難關(guān),出色地完成了任務(wù)!


    (二)“項(xiàng)目部總指揮”張志良、茆海峰雙劍合壁,發(fā)揮共產(chǎn)黨員先進(jìn)性作用,項(xiàng)目部戰(zhàn)斗力顯著增強(qiáng)。


    共產(chǎn)黨員、項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理張志良處處以身作則,哪里有困難哪里就有他的身影,從大年初一到螺母塊安裝結(jié)構(gòu)貫通的4個(gè)多月時(shí)間里,他休息的時(shí)間屈指可數(shù)。除了主持項(xiàng)目部的全面工作外,他還親自承擔(dān)了周邊道路協(xié)調(diào)、混凝土的組織供應(yīng)等工作。他使出了渾身解數(shù),在圍堵中溝通協(xié)調(diào),巧妙周旋,組織進(jìn)料。可以說,到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的每一車塊石、每一車混凝土、每一車螺母塊都凝聚著他的心血。在這段時(shí)間內(nèi),他每天工作時(shí)間都超過14小時(shí),每天接打的電話數(shù)以百計(jì)。他以自己的盡心、盡力、盡職贏得了大家的一致尊重。


    共產(chǎn)黨員、青年突擊隊(duì)隊(duì)長、副經(jīng)理兼總工茆海峰主抓生產(chǎn)技術(shù),從土方施工到結(jié)構(gòu)安裝安排的井然有序,同時(shí)參與了大量的項(xiàng)目組織、管理和協(xié)調(diào)工作。不管刮風(fēng)下雨,無論節(jié)日假期,他都堅(jiān)守在崗位上,身體力行,始終沖在最前線。因6.30工期節(jié)點(diǎn)緊張,他顧不上照顧高燒一周的幼女,也顧不上體力嚴(yán)重透支、連續(xù)一個(gè)多月咳嗽不止的自己,強(qiáng)打起精神,奮戰(zhàn)在各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)上。他的愛崗敬業(yè),贏得了大家的一致贊賞。


    (三)“項(xiàng)目部將士”,眾志成城,奮勇爭(zhēng)先,全面完成施工任務(wù)。


    在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,項(xiàng)目部整個(gè)團(tuán)隊(duì)個(gè)個(gè)驍勇善戰(zhàn)、干勁沖天。


    副總工黃文斌,每天處理大量的文案工作,也經(jīng)常到施工一線指導(dǎo)檢查工作,繁忙的工作使他無暇顧及家中不滿周歲的兒子。有一次,他請(qǐng)假去市區(qū)辦事,辦完事他沒有回家看一眼兒子,直接坐末班車趕回了工地。真有上水人過家門而不入的大禹精神!


    共產(chǎn)黨員陳慶龍,協(xié)助修路的材料員,更改與醫(yī)院約定的治療白內(nèi)障手術(shù)時(shí)間,每天晚上通宵作業(yè),睜著朦朦朧朧的雙眼堅(jiān)持在搶通路面的最前線。


    施工員謝增豪,在搶通路面時(shí)不慎扭傷了腳,腳腕腫得鞋子都穿不上,他沒時(shí)間去醫(yī)院檢查、沒時(shí)間休息,硬是拖著紅腫的腳,一瘸一拐的堅(jiān)守在修路的崗位上。


    施工員應(yīng)玉,每天起早摸黑奔赴在各個(gè)作業(yè)點(diǎn)上,帶領(lǐng)班組取得日進(jìn)展道路150米的驕人成績(jī)。


    老施工員王家寬,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,還沒日沒夜想著怎樣才能又快又好的加快進(jìn)度,當(dāng)他想到一個(gè)好的方法,哪怕半夜11點(diǎn)、12點(diǎn)也會(huì)起床敲開項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的宿舍門一起討論......


    螺母塊運(yùn)輸安裝組負(fù)責(zé)人許本輝,在螺母塊安裝運(yùn)輸?shù)淖詈箨P(guān)頭,日夜吃住在施工現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)說等按時(shí)完成了要好好請(qǐng)他吃頓飯時(shí),他說,等這活結(jié)束了我只想關(guān)掉手機(jī),好好的睡上幾天。


    安全員石來軍,一絲不茍、早出晚歸,整個(gè)沿線8公里總能看到他忙碌的身影,搞宣教,查隱患。但在6.30沖刺前夕,父親被查出身患癌癥需住院手術(shù)。他強(qiáng)忍悲痛,堅(jiān)守工地,父親也全力支持他,讓他先安心完成工地工作。


……


    知難而上、百折不饒、大局為先、勇于奉獻(xiàn),這就是上水人!


    上水人從來就有著在困難面前不低頭的拼搏精神,憑著對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)整個(gè)工程負(fù)責(zé)的精神,堅(jiān)定必勝的信念,自我加壓,自斷后路!面對(duì)慘烈的受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),上水人非但沒有倒下,反而危難之處方見英雄本色!雖然我們也曾流過淚,但上水人的意志沒垮過!決心沒有動(dòng)搖過!承諾未曾改變過!因?yàn)槲覀兿嘈庞袎?mèng)想、有信念、有團(tuán)隊(duì),任何奇跡都會(huì)發(fā)生!


                               上海市水利工程集團(tuán)有限公司
                                     2014年7月8日

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